機械系エンジニア, 自動車の転職・求人情報 （2/9ページ）
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- 480万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、駆動・機構設計
【PT2435】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ磁気回路設計（EV／PHEV領域）【職務概要】電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モー…
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- 年収
- 790万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、設備導入・立ち上げ、プロセス開発
＜PE2417＞世界最高レベルの高意匠と環境性能を両立する塗装技術開発・量産導入のプロジェクトリーダー【職務概要】ソウルレッドをはじめとするマツダの誇る高意匠カラーを進化させながら、同時にカーボンニュ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 有機（樹脂・高分子）、部品・要素設計
【業務詳細】自動車用エアフィルターの開発プロジェクトの担当として、仕入先、他部署との検討、調整業務、及び出図業務を担当いただきます。フィルタの ①収益向上②商品力向上③業務品質向上を推進することがミッ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、有機（樹脂・高分子）
【職務内容】東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、フィルタ・パワートレーン事業領域の先行開発業務（車室内・車外に快適な空気を提供する製品開発）をお任せします。【業務詳…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務詳細】■Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。【業務詳細】■二輪開発において機種開発コンセプトに基づき・全体レイアウト検討（前後輪・ハンドル・シート等の位置…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務詳細】■HRC(二輪レース領域)における車体設計業務をご担当いただきます。【業務詳細】■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・二輪レース車の車体部品(骨格フレーム、外装部品など)に関する技…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町、他
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)【具体的に】自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。新規案件…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口【具体的に】受注したホンダ向けワイヤーハーネス(以下WH)を量産開始まで開発推…
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- 年収
- 420万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、工程設計、ソフト開発・IoT・DX
＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション…
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- 年収
- 510万円～750万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、設備導入・立ち上げ、プロセス開発
【VD2408】人間特性を踏まえた運転操作機器開発エンジニア【職務概要】ドライバーと運転操作機器の連成をモデル化し、人間特性に合致した運転操作機器開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 480万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 制御設計（MBD）、部品・要素設計
＜PT2429＞バッテリ温調システム・部品設計・開発【職務概要】車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- レイアウト・基盤設計、構造設計、部品・要素設計
＜PT2428＞バッテリ電装部品設計・開発【職務概要】バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品を繋いで性能を引き出す、電装部品の設計、開発を行うポジションです。・電装接続部品の開発・レ…
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- 年収
- 480万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 制御設計（MBD）、レイアウト・基盤設計、構造設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜PT2427＞バッテリパック設計・開発【職務概要】電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。・バッテリパックの構造設計・バッテリパックの…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 実験・評価（電気）、構造設計、部品・要素設計
【PT2426】バッテリモジュール設計・開発【職務概要】モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。・モジュール(電気接続、センシング部品設…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務詳細】■Honda二輪の開発部門において、電動二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。【業務詳細】■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・電動二輪車の車体部品(骨格フレーム、外装部品な…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 構造設計、樹脂設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【業務詳細】■四輪向け車載外装部品の開発業務をお任せいたします。【具体的には】■CMS（カメラモニターシステム）関連部品及び、ミラー、ワイパー、ガラスなど外装部品の開発を通した新機種開発●完成車性能目…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 京都府 京都市南区
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、実験・評価（機械）、構造設計、筐体設計、設備設計（機械）
【業務詳細】■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口【具体的に】受注したホンダ向けワイヤーハーネス(以下WH)を量産開始まで開発推…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計
【業務内容】自動車用電線の接続（金属接合）技術の開発、信頼性評価【具体的に】私共は主に、当社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線、及び、その接続方法の開発を行っています。近年、自動…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- 実験・評価（機械）、部品・要素設計
【業務内容】高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発【具体的に】私共は主に、当社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線、及び、その接続方法の開発を行っています。近年、自動車…
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ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、樹脂設計、筐体設計
【業務内容】自動車用コネクタ・端子関連部品の開発（設計・試作・評価）【具体的に】当社は自動車用ワイヤーハーネスを製造している電装部品製造メーカーです。当部門の業務内容としては、ハーネスに組付けられるコ…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- 筐体設計
【業務内容】EV用リレーボックス、ジャンクションボックスの金属筐体開発【具体的に】私共は主に、当社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。近年、自動車…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、筐体設計
【業務内容】電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発者【具体的に】私共は主に、当社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。近年、自動車の電動化の…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、樹脂設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車用電装部品の設計開発業務【具体的に】当社の主力製品であるワイヤーハーネスへの組み込み部品や、電装部品の設計開発をご担当いただきます。新規製品開発に向けて募集いたします。・主にリレーボ…
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- 年収
- 400万円～500万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】■自動車メーカー内でのハーネス経路設計業務【具体的に】・自動車メーカーに設計参画先し、客先の設計、製造、品質管理部門および社内製造部門との調整しながら、ワイヤーハーネス経路設計業務を行って…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】自動車メーカー内でのハーネス経路設計業務・自動車メーカーに設計参画先し、客先の設計、製造、品質管理部門および社内製造部門との調整しながら、ワイヤーハーネス経路設計業務を行っていただきます。…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
◆ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口◆＜職務内容＞受注したホンダ向けワイヤーハーネス(以下WH)を量産開始まで開発推進する役…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- 構造設計、樹脂設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。・新規案件において…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計
【業務内容】トヨタ１Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計）トヨタ２Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動【具体的に】①【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
＜VD2306＞車両の振動騒音性能開発【業務内容】車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達…
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