製品開発(上流)／研究開発 自動車部品の転職・求人情報
- オンライン面接／WEB面接（実績あり）
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- 年収
- 550万円～900万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- マイコン制御、制御設計（MBD）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品開発システムエンジニア
【職務内容】開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます【具体的には】・性能/機能のコンセプト、開発企画立案・サービスブレーキ（静特性・動特性）、回生協調制御 の…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
【部・チームのミッション・業務概要】主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門です。量産設計を行う為、客先対応や各種規格対応を含む開発プロセス構築も行います。【今回の…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 製品開発システムエンジニア
【職務内容】＜担当製品＞ゾーンECU：大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア
【職務内容】＜担当製品＞モータコントローラECU：ブロアモータ（エアコンの風を送るブロアファンモータの電子回路製品）、ラジエータファンモータ（ラジエータにあるファンモータの電子回路製品）＜業務内容＞モ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品開発システムエンジニア
【職務概要】■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。【業務詳細】■第1開発室第1開発グループ・主に国内OEM向けSB…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品開発システムエンジニア
【職務概要】■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。【業務詳細】■第1開発室第1開発グループ・主に国内OEM向けSB…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 大府市
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品開発システムエンジニア
～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資…
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- 年収
- 500万円～800万円
- 勤務地
- 広島県 東広島市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務概要】パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計をご担当いただきます。【主力製品】電子製品：車載用電子ユニット【事業戦略】ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから…
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- 年収
- 500万円～750万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市港北区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
★裁量大きい職場でエンジニア・営業として成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
1395_次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発【神奈川・東京】■配属組織について(概要・ミッション)配属組織名モビリティシステム設計本部 モビリティシステム開発部＊FY25新設部署組織…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区、他
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、実験・評価（ソフト）、通信・ネットワーク制御
659_ゲートウェイECUのソフトウェア設計開発【神奈川・茨城・東京】■配属組織について(概要・ミッション)当社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 製品開発システムエンジニア
【職務内容】＜担当製品＞ 自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit） FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなどトヨタ向けパ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 製品開発システムエンジニア
【職務内容】近年BEV(Battery Electric Vehicle：電気自動車)が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン(Domain Contro…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経…
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- 年収
- 480万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【業務概要】■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。【詳細】■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発およ…
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- 年収
- 480万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、製品開発システムエンジニア
【業務概要】■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。【詳細】■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発およ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 奈良県 橿原市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品開発システムエンジニア
【職務概要】■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。【業務詳細】■第1開発室第1開発グループ・主に国内OEM向けSB…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区、他
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、通信・ネットワーク制御
657_ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】■配属組織について(概要・ミッション)配属組織名モビリテ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 渋谷区、他
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、通信・ネットワーク制御
656_ＡＤ／ＡＤＡＳ系製品のプロジェクトマネジメント業務【東京・神奈川・茨城】■配属部署について部署名/拠点：・部署：システム統合設計部・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区、他
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、通信・ネットワーク制御
654_ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント/信頼性/セキュリティ開発(メンバー)【東京・神奈川・茨城】■配属部署について部署名/拠点：・部署：システム統合設計部・拠点：東京都(渋谷)、…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する、戦略策定又は設計・開発業務【東京・神奈川・群馬・茨城】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのよ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プログラマ・システムエンジニア(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】■前提 自動車の「…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プログラマ・システムエンジニア(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】■前提 自動車の「…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
＜下記キーワードにご興味がある方、ぜひご一読ください！＞☆電動化・自動運転・ソフトウェア化をリードする次世代モビリティカンパニー☆世界27ヵ国・140拠点・約8万人が働く売上2兆円超のグローバルサプラ…
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- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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- 年収
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- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区、他
- 職種
- プロジェクト・マネジメント(インフラ)、データサイエンティスト・アナリスト、マイコン制御、要素技術研究・製品研究開発
962_ソフトウェアデファインドビークル向け技術開発【神奈川・茨城】☆面接１回！最先端技術を手掛けるメガサプライヤー【ミッション／期待する役割・責任】Software-Defined Vehicleの…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する、戦略策定又は設計・開発業務【東京・神奈川・群馬・茨城】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのよ…
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