兵庫県 姫路市 メーカー／製造業の転職・求人情報 （2/2ページ）
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- 400万円～650万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- 工程設計、製造・オペレーター、設備保全・メンテナンス
【仕事内容】次世代バッテリーの量産に向けた試作ラインにおける、機械/設備オペレーター業務をお任せします。試作において問題点・改善点を発見し、その報告および対策も担当していただきます。＜具体的には＞・設…
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- 年収
- 600万円～950万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- 財務／管理会計
【募集背景】当社は、トヨタとパナソニックによって2020年に設立された会社です。グローバルでの電動車市場の拡大に伴い、生産拠点の立ち上げや新規プロジェクトの推進など、急速な事業拡大フェーズにあります。…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【姫路/WEB面接可】車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム設計・ソフトウェア開発【姫路事業所】●業務内容車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェ…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【業務内容】・二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務【具体的には】リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定…
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- 年収
- 630万円～950万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- プラント（エンジニアリング）、購買／資材調達
◆募集背景当社は事業拡大に伴い、生産拠点の増設を積極的に進めています。それに伴い、車載用リチウムイオン電池セルならびに組電池（スタック／モジュール）生産設備・施設（建屋・原動）に関する設備調達業務の重…
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- 年収
- 550万円～950万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市、他
- 職種
- 物流企画、物流管理／倉庫管理／在庫管理
◆仕事内容国際間物流を中心とした物流企画の募集です。当社では電気自動車向け車載電池を製造しており、現在HEV(ハイブリッド)向け電池は世界No1シェアであり、今後は海外拠点立上げや海外生産量拡大により…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- サービスエンジニア
■業務概要：同社が販売する計測機器や設備のサービスエンジニアをお任せ致します。■業務詳細：・機器・設備の導入立ち上げ・試運転の立会い、初期調整・定期メンテナンス・修理対応（コールセンターが連絡を受けた…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市、他
- 職種
- 経理
【業務内容】投資計画～実行～支払いまで一貫で管理する当グループにて、工場収支管理を担当いただきます。【具体的には】・標準原価計算結果を用いての在庫評価や市場評価・モデル別の材料費管理・仕入債務管理・有…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市、他
- 職種
- 財務／管理会計
【業務内容】経営課題の見える化～経営分析～経営管理を行っている当グループにて、管理会計業務を担当いただきます。【具体的には】・工場収支/販売管理・原価管理(標準原価/プライシング）・投資判断を含む中長…
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- 年収
- 550万円～850万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市、他
- 職種
- 教育・研修
【業務内容】技能系を中心とした研修の企画から運用をご担当いただきます。入社後は下記の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル／キャリアアップを図ることもできます。・技能…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 550万円～1050万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市、他
- 職種
- 特許・知的財産
【募集背景】脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。当社でも積極的な技術の開発を行…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市、他
- 職種
- サーバーエンジニア、社内システムエンジニア(インフラ)
【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリ…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市、他
- 職種
- 社内システムエンジニア(インフラ)、社内システム企画
【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリ…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市、他
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリ…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品開発システムエンジニア
●業務内容電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計＜具体的には＞電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計●使用言語、…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
●採用背景自動車機器事業を牽引する姫路製作所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。オルタネ…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- マイコン制御、通信・ネットワーク制御
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、実験・評価（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
●採用背景三菱電機モビリティでは、次世代車両の中核を担うボディ・ゲートウェイ制御ユニットの開発を強化しています。自動車のアーキテクチャは、ソフトウェア定義車両（SDV）への進化を背景に、より高度な統合…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、金型設計
●業務内容・車載電装品用アルミダイキャスト部品の開発支援・量産支援（生産設計、金型構造検討、量産性改善 等）＜具体的には＞各種電装品のケースやヒートシンクといったアルミダイキャスト部品を最適調達するた…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- マイコン制御
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
●採用背景二輪特機事業(二輪、マリン用機器)は事業規模が拡大基調の元、変革期を迎えつつあります。その中では既存事業の体制強化、新規事業の獲得と今後の収益力向上に向けて、ハードウェア設計業務の体制強化を…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 姫路市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度…
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