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公益社団法人自動車技術会

【催事の事務局】学生フォーミュラの運営/未来のものづくり人材を育てる｜【東京都】
年収

※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…

勤務地

東京都千代田区

職種

管理部門アシスタント、総務
【仕事内容】当会の育成事業である「学生フォーミュラ日本大会」は、全国の大学・高専の学生が自ら企画・設計・製作した車両で競う、国内最大級の学生エンジニア育成イベントの運営をお任せします。 …
- 残業月20時間以下
- 年間休日120日以上
- 勤務地限定
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
- フレックス出勤／時差出勤（制度あり）
- 産休・育休取得実績あり
- Excel
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- 設立30年以上の企業
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公益社団法人自動車技術会

【委員会運営】未来の自動車業界を創る/工学系最大規模の会員数をもつ安定基盤｜【東京都】
年収

※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…

勤務地

東京都千代田区

職種

管理部門アシスタント、総務
【仕事内容】工学系では国内最大規模の会員数を当団体は自動車に係わる研究者、技術者および学生から構成されている学術団体です。当会が主催する技術委員会・国際会議の運営・管理業務をお任せします。 …
- 残業月20時間以下
- 年間休日120日以上
- 勤務地限定
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
- フレックス出勤／時差出勤（制度あり）
- 産休・育休取得実績あり
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企業情報

会社概要: 1. 調査及び研究
2. 研究発表会および学術講演会等の開催
3. 会誌および図書の刊行
4. 規格の作成
5. 内外の関連機関、団体等との提携および交流
6. 研究の奨励および研究業績の表彰

1947年2月自動車技術会総会において「自動車技術と真剣に取組む一つの強力な団体を結成し良い車を沢山作り、飛躍的な新型式自動車の創案に全力を奮うべきである」との気概に富んだ技術者達により、誕生いたしました。同年 6 月“自動車に係わる科学技術の進歩発達を図り、もって学術文化の振興及び産業経済の発展並びに国民生活の向上に寄与する”ことを目的として、文部省（現文部科学省）、商工省（現経済産業省）、運輸省（現国土交通省）から、社団法人として許可されました。当初の会員数は、1,500名余りでしたが、日本の自動車産業の飛躍的な発展とともに増加し、現在では、会員数 42,000 名を超える国内でも有数の学術団体にまで成長しました。また、海外でも FISITA（国際自動車技術会連盟）・APAC（アジア太平洋自動車技術会議）の有力メンバーとして積極的な活動を展開しています。また2011年4月1日に内閣府より公益社団法人への移行認定を受け、新たなスタートを切りました。2017年には創立70周年を迎え、今後自動車に関する技術の情報発信力を高めるとともに、新技術に関する活動を活発化することを通じて日本のプレゼンスと世界的影響力の向上を目指した活動を強化していきます。