神奈川県 厚木市｜基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）の転職・求人情報
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[CH2301]次世代サスペンション構造開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションサスペンションメンバー、リンク、アク…
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- 620万円～1200万円
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- 神奈川県 厚木市、他
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
超伝導量子コンピュータのハードウェアに関する研究開発。量子コンピュータの実用化のため、安定な量子ビットの製造、高精度な量子制御・観測、デバイス実装、システムアーキテクチャ設計に取り組んでいる。本募集で…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【[CS2307]カーオーディオ システム設計エンジニア（一般層 総括職/担当職）＜職務内容/Main Tasks＞】①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジショングローバル市場…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
931_EPS システム製品における開発プロセス対応(A-SPICE / サイバーセキュリティ)【栃木・神奈川】【ミッション／期待する役割・責任】EPSシステムの複雑化に伴い、要件漏れによる手戻り開発…
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- 光学系エンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、設備導入・立ち上げ、金型設計、プロセス開発
開発担当者、開発担当リーダー■組織としての担当業務交換レンズカメラ、シネマカメラ、業務量カメラ、医療機器、センシング機器、光通信機器に使用される 特殊光学エレメントの開発、設計、量産導入を行っておりま…
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- CAE（その他解析）、CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
＜[CA2304]衝突・耐久領域におけるCAE基盤技術開発エンジニア（一般層総括職/担当職）＞＜募集背景＞日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。その…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
[VT2416]Value Engineering企画・推進（一般層 総括職/担当職）〈業務内容〉① 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション日産車の競争力向上の為に、コスト…
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- 600万円～600万円
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- センサー、化学、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、製造・オペレーター
【担当者】イメージセンサー、ディスプレイデバイスの研究・開発を行っている研究ラインでの設備オペレーション業務。■組織の役割ソニーのイメージセンサーやディスプレイデバイスのプロセス、インテグレーションに…
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- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
【[V2407]人間工学に基づくキャビン空間の価値創造エンジニア（部品設計/技術戦略策定）（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞（※）Life on Boardの考え方に基づき…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計
【[CH2405]次世代サスペンションシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンション…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
【[VT2211]衝突安全性能計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするという…
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- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、部品・要素設計
《[CH2103]次世代電子制御サスペンションのメカトロ技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションカーブや荒れた路面…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、駆動・機構設計
【[V2108]次世代車両開発におけるアップストリーム戦略策定・プラットフォーム計画・車両計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[VT2408]次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞ご経験・適性を鑑みて、以下いずれか…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計
[CH2402]次世代サスペンションコーナーモジュール開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコー…
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- 品質保証、品質管理、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[V2304]車体塗装・防錆技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞①車体塗装の技術戦略とロードマップを作成し、先行開発②新車プロジェクトの車体新色開発、車体…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
＜[AD2205]先進安全システム 要素技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進…
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- その他（経営／企画／管理／事務）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
≪[K2405]シャシ―部品のコストエンジニア（一般層 総括職/担当職）≫＜職務内容/Main Tasks＞ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、部品・要素設計
【[P2305]e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜業務内容＞e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発を担当いただきます。パワートレインの…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【[EE2201]電子アーキテクチャ戦略立案、商品への適用プラン策定業務（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動運転、コネクテッ…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[CH2203]次世代EV車向けバイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で電…
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計、駆動・機構設計
【[P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションe-POWERを搭載する新型車の燃…
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- 制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[CH2202]サスペンションシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動車の高性能化や自動運転、電動化の流…
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