神奈川県 横浜市西区|部品・要素設計の転職・求人情報
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- 年収
- 600万円~1200万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 板金設計、樹脂設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】■自社製品の筐体の骨組み(フレーム)や外装樹脂(カバー)等の機械設計において、小型軽量化や再生材・電炉材導入等の環境対応に向けて開発を進めており、オフィス商品開発部が管掌する複写機やプリン…
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- 年収
- 400万円~800万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は、国内外で多くの人の時間を奪っている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイ「Zippar」を開発しています。「Zippar」はその建設費の安さと…
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- 年収
- 600万円~804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」「バス運転手不足などの社会課題」を解決するため自走型ロープウェイを開発していま…
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- 年収
- 540万円~850万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】石油・ガス・化学・医薬品・再生可能エネルギー等の海外・国内案件のFEED・EPC設計において、各種タンク(貯槽)の仕様設計に関わる下記業務:1) 購入要求/工事要求仕様の作成・ベンダー/サ…
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- 年収
- 540万円~850万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】石油・ガス・化学・医薬品・再生可能エネルギー等のプラントの海外・国内案件のFEED・EPC設計において、塔、槽、熱交換器、タンク等の静止機器仕様設計に関わる下記業務:1) 購入要求仕様の作…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 平塚市、他
- 職種
- センサー、品質保証、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、部品・要素設計
<T0001>応募頂いた方の適性に応じて、以下いずれかの部門への配属を提案させていただきます。■配属予定部署:機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 開発部 営業・技術1部/2部 品質保証部 の…
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- 年収
- 504万円~600万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」「バス運転手不足などの社会課題」を解決するため自走型ロープウェイを開発していま…
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- 年収
- 804万円~804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発し…
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- 年収
- 600万円~804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発して…
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- 年収
- 600万円~804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発し…
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- 年収
- 600万円~804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発し…
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