レイアウト・経路設計 テレワーク／リモートワーク（制度あり）の転職・求人情報 （3/5ページ）
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。＜具体的な業務内容＞・研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】・電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務。・高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票（社内図面、部品リスト、加工用指示書など）の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
■概要：内装や外装ボディなど…自動車に欠かせない各種部品を設計する仕事です。「CATIA（キャティア）-V5」という3次元CADソフト（立体的なモノを設計する時に使用するソフトウェア）を使って、リアル…
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- 年収
- 330万円～400万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、レイアウト・経路設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】～充実した研修・サポート体制・資格取得支援あり～自動車部品に使われる電子部品の設計・開発をお任せ ★未経験でもイチから成長できる環境です！（具体的には）■車載電子部品の評価顧客の要望に基づ…
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- 年収
- 500万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 枚方市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【募集背景】パーソルクロステクノロジーは、自動車・特に商用車開発の強みを生かし、数年前より建設機械開発に注力をしています。特に請負チームを増やす計画の中で、技術的な知見もあり且つ業務を推進するうえで核…
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- 年収
- 420万円～1500万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市磯子区
- 職種
- サービスエンジニア、レイアウト・経路設計、製造・オペレーター
A-16 半導体製造装置（電子ビームマスク描画装置）内の冷却水循環装置におけるユニット設計【業務内容】■当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置において、描画装置システム内のユニット設計をお任せし…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市浜名区
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計、開発を担当していただきます。【具体的な業務内容】・電動二輪車のバッテリーやモー…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。【具体的には】四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの…
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- 年収
- 300万円～350万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 工程設計、レイアウト・経路設計、設備設計（電気）
【業務内容】・先行車両企画検討・CATIAによるパッケージ検討・CATIAによる部品設計、試作検討・シート骨格設計開発、意匠開発、動作制御・初期性能設計全般(振動、衝突、強度、操安)・各種データ(研究…
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- 年収
- 300万円～350万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市、他
- 職種
- 工程設計、レイアウト・経路設計、設備設計（電気）
【業務内容】★エレクトロニクス事業部で開発、生産する製品の生産管理業務全般・設計仕様/試作工程の確認・日程計画と社内関係部署の取りまとめ・試作関連帳票※デスクワークが多めの業務になります。
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社において、ダイハツ車の神経部を担うワイヤーハーネス開発に携わり、車全体を俯瞰した目線でスキル…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】自動車等の先進コックピットの設計・開発業務を行っていただきます。電気自動車、コンセプトカー、次世代EVカー、ガソリン車など様々なタイプの自動車開発に携わることができるお仕事です！単純な設計…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。▼業務詳細・次世代車両／新型車の…
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- 年収
- 550万円～850万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、部品・要素設計
【業務内容】電池パックの搭載設計・筐体設計、充電リッド-ワイヤーハーネスの車両搭載レイアウト検討の中からご経験に合わせていずれかでご活躍いただきます。【具体的業務】プロジェクトのまとめ役として、メンバ…
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- 年収
- 550万円～850万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市、他
- 職種
- 樹脂設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務概要】・ジャンクションボックス等/ハーネス製品設計・2D/3Dデータ検討および他部署/仕入先などの調整業務・各種資料作成およびDR業務【ポイント】・任される領域が広く、達成感/やりがいを味わえる…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 磐田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【職務内容】電動2輪車向けのパワートレイン開発を行います。スキル、適性を考慮し、以下のいずれかをご担当頂きます。(1)量産向けパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント・商品要件定義と設計企画、開…
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 愛知県 一宮市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【職務内容】大規模工場（プラント）を支える各種生産設備の開発・設計を担当します。具体的には下記生産設備の開発・設計に携わります。・粉体の貯蔵、粉砕、分級、搬送、払出といった、粉体処理プラント設備の開発…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】■電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。＜具体的な業務内容＞・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括・競合に勝つ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。＜具体的な業務内容＞・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括・競合に勝つた…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務・開発構想の立案と客先への提案・先行開発から量産立上げに向けた技術開発・開発から設計に伴う社内関係部署との協…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【業務内容】新規開発車両に向けた電動車用電装部品（電池パック内モジュールハーネス、レゾルバセンサハーネス 等）の開発設計業務・先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市此花区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）・自動運転/コネクティッドカー時代を支える…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、無機（金属・ガラス・セラミック）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】②・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】①・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 海老名市、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】①・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】電動車の信頼性と安全性を確保する「高圧ハーネス」設計を最前線で行う業務です。先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から顧客提案や協業しながら、量産化に取り組みます。【お任せする業務】・社内…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市浜名区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。【具体的には】・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計・CAD（ハーネ…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、実験・評価（ソフト）、レイアウト・経路設計
【業務内容】四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。・ステアリングシステムの仕様検討、諸元決定、部品レイアウト・EPSシステムの制御設計、性能評価・機能安全に関わる…
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- 年収
- 550万円～850万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務概要】・ハーネス製品の搭載設計・2D/3Dデータ検討および他部署/仕入先などの調整業務・各種資料作成およびDR業務・社内取りまとめなど、チーム派遣のリーダー業務【ポイント】・将来的に請負推進を担…
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