静岡県｜筐体設計の転職・求人情報
- 急募
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 筐体設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】自動車用の各種センサやスイッチの量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】主に３D CAD(CATIA,SOLIDWORKS )…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 袋井市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
946_二輪サス生産ライン(組立工程)に関する工程設計業務(生産技術)【静岡】【業務内容】国内・海外の生産拠点における生産ラインの工程設計、二輪・汎用製品の各種製法開発、新機種の生産段取りといった生産…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 袋井市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
お客様のニーズに応える新商品をシステムで提供する”を実現するため, サスペンション(フロントフォークやリヤクッションなど)の商品設計・先行テスト・実車セッティングなどを担当していただきます.(1)二輪…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】「車に搭載する部品(リレーボックス)の提案から製品開発、設計を一貫して行います。カーメーカーの要望を踏まえ、製造・生産技術・調達・営業等の関係部署と連携しながら、グローバルに業…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 掛川市
- 職種
- 品質保証、筐体設計
【部・チームの業務概要】・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上【今回の求人の具体的…
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- 年収
- 550万円～850万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市、他
- 職種
- 構造設計、筐体設計、駆動・機構設計
【職務内容】大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。同社チームでの業務を想定しております。電動車両の開発に関する業務・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
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- 年収
- 450万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市、他
- 職種
- 筐体設計
【職務内容】大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。同社チームでの業務を想定しております。・駆動ユニットの設計新規ユニット開発対応（検討資料、評価及び報告書作成）既存ユニットの改善設計、新規…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 袋井市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
〈集約9_二輪車開発・設計（機械領域）〉世界TOPのシェアを誇るモーター事業部で機械領域の設計業務をお任せいたします。【職務概要】(1)船外機用パワーチルト・トリム装置の設計業務(2)二輪サス生産ライ…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 商品開発／サービス開発、工程設計、構造設計、筐体設計
【部・チームの業務概要】自動車用高圧コネクタの開発設計【今回の求人の具体的な仕事内容】トヨタ次期PHEVに向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発＜開発アイテム】＞トヨタ及び各Tierメーカー…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 掛川市
- 職種
- 工程設計、筐体設計、設備設計（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第二EVシステム部開発部は環境対応車に使用される高圧ジャ…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 掛川市
- 職種
- 筐体設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発【今回の求人の具体的な仕事内容】トヨタ次期車向け充電インレットの受注から量産（世の中に出る）までの開発製品のモデル作成…
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