組込・制御系エンジニア, 自動車の転職・求人情報 （10/11ページ）
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、高周波・RF・通信（アナログ）
＜職務内容/Main Tasks＞(1) SDVを実現する電子アーキテクチャおよびソフトウエアプラットフォームの技術戦略立案- 次世代電子アーキテクチャのコア技術の開発ロードマップの策定(2) ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
[AD2401]自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト（一般層 課長代理職/総括職/担当職）＜職務内容/Main Tasks＞① 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、画像処理
【業務内容】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・認識情報を用いて交通環境を…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）
【業務内容】バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテク…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（ソフト）
トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。【仕事内容】主に量…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 日野市、他
- 職種
- マイコン制御、品質保証、設備保全・メンテナンス、設備導入・立ち上げ、駆動・機構設計
トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。【仕事内容】主に量…
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- 年収
- 550万円～860万円
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- マイコン制御、制御設計（シーケンス制御）、購買／資材調達
■職務内容セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます。＜具体的には＞セントラルECU開発における下記業務に従事頂きます。①制御仕様検討全般・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状…
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- 年収
- 550万円～860万円
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 実験・評価（ソフト）、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御、高周波・RF・通信（アナログ）
【概要】コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務をご担当頂きます。＜具体的には＞①製品開発上必要となる市場動向の調査、製…
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- 年収
- 350万円～570万円
- 勤務地
- 神奈川県 座間市、他
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、設備保全・メンテナンス
～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～https://fortune.com/company/envision-grou…
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- 年収
- 619万円～850万円
- 勤務地
- 神奈川県 座間市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、制御設計（MBD）、レイアウト・基盤設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下のチームリードに携わっていただきます。①先行開発全般（コンセプト提案と試作検証の責任者）∟製品企画提案、コンセプト具現化のためのチーム運営…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 350万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 江東区
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、駆動・機構設計
【職務内容】■自動車分野を中心とする制御系ソフトウェア技術の開発エンジニア（リーダクラス）主に、下記の業務をご担当いただきます。【事業ドメイン】・ADAS/自動運転支援・モデルベース開発支援（製造業）…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【業務内容】「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしております。その中で自動車用エンジンの制御開発・適合試験…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、制御設計（MBD）
【業務内容】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションクルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるため…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、実験・評価（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜[VT2412]カーボンニュートラル実現に向けたV2X（Vehicle to Everything, V2G, V2B/H, V2L）システム開発（一般層 総括職/担当職）＞＜職務内容/Main T…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御
＜職務内容/Main Tasks＞(1) SDVを実現する電子アーキテクチャの開発- 次世代電子アーキテクチャの戦略策定- SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feat…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計（MBD）、実験・評価（ソフト）
＜[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア＞＜職務内容/Main Tasks＞日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
＜職務内容/Main Tasks＞クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。これを実現するうえで重要な役割…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【業務内容】再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。・国、電力会社、事業者…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、実験・評価（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【職務内容】次世代四輪電動車における運動制御領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。【具体的には】バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、実験・評価（電気）
【業務内容】電動車を中心としソフトウェアで新たなユーザー体験を実現するためのサウンドデザイン、継続的に進化しユーザーに新たな体験を与えるSDV開発の一端として、エンジンがない電動車であっても、操る喜び…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】■世界トップシェアを誇るHonda二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等)における以下いずれかの業務をご担当いただきます。・研究/開発のメカトロニクス設計担当：仕様…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】■Honda二輪車用の故障診断機の企画・開発業務をお任せいたします。世界中のHondaサービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルの…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【業務詳細】■運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、プラント（計画・設計）
【業務詳細】■Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで？ぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステム…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 熊本県 菊池郡大津町
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）
【業務内容】■二輪電動化にむけて今後グローバルで新工場建設を進める計画に対し、電動車生産・製造に関連する制御ソフトウェア開発の企画業務をご担当いただきます。【業務詳細】■自動化ラインに導入される生産設…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【業務詳細】■自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（機械）、構造設計
【業務詳細】■デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。●新たなHMI/UI研究・開発・GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用●要求仕…
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- 年収
- 550万円～860万円
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、画像処理
現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で同社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を…
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