組込・制御系エンジニア 年収900万円以上の転職・求人情報 （6/46ページ）
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- メモリ、ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【業務詳細】■SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証・完…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。■要求仕様の策定、機能要件の明確…
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- 年収
- 700万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 荒川区
- 職種
- 制御設計（MBD）、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、ソフト開発・IoT・DX
「クルマの“動き”を設計し、チームの“未来”をつくる。」KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車両開発を加速させています。私たちが目指すのは、安心して使える…
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- 年収
- 700万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- 制御設計（MBD）、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、ソフト開発・IoT・DX
「クルマの“動き”を設計し、チームの“未来”をつくる。」KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車両開発を加速させています。私たちが目指すのは、安心して使える…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市磯子区
- 職種
- サービスエンジニア、メカトロニクス制御、実験・評価（ソフト）、設備保全・メンテナンス
次世代半導体製造装置の追加機能開発（異常検知システム・トラブル解析ツール）＜D-12＞【業務内容】電子ビーム描画装置の保守業務を効率化するためのシステム/ツールの開発を行っていただきます。下記開発案件…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、制御設計（制御盤）、駆動・機構設計
デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。【職務内容】下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますの…
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- 年収
- 750万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- マイコン制御
【職務内容】■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの…
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- 年収
- 508万円～1100万円
- 勤務地
- 京都府 京都市南区
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）
【仕事内容】低圧回路設計、制御盤内配置設計業務弊社既存製品の機械設計変更やシーケンス／表示器プログラム改修、メンテナンスや新製品の開発などをお任せ致します。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、パワー半導体、実験・評価（ソフト）、実験・評価（機械）、実験・評価（電気）
【業務詳細】■次世代パワートレイン（実車/エンジン）システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。【具体的には】次世代車両のパワートレイン開発において下記業務を中心にお任せいたします。●パワートレイ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、品質管理／QA／QC、実験・評価（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【職務内容】コネクテッドサービスを始めとしたライフサイクルビジネスにおける●電動化戦略に基づく企画・推進●必要なリアルタイムデータの収集・分析●上記データを活用した各領域のサービス企画・具現化（充電エ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- メモリ、ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【業務詳細】■四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。【具体的には】※ご経験/スキル/志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。●クロスドメイン制御システムにおける・シス…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた・車1台分としてのシステムコンセプト設計…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定・車内外サイバーセキュリティ構築・設計・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動・法規に準じ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定・車内外サイバーセキュリティ構築・設計・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動・法規に準じ…
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- 年収
- 700万円～1000万円
- 勤務地
- 広島県 東広島市
- 職種
- 制御設計（MBD）、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、ソフト開発・IoT・DX
「クルマの“動き”を設計し、チームの“未来”をつくる。」KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車両開発を加速させています。私たちが目指すのは、安心して使える…
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- 年収
- 750万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのプロジェクトマネジメントに一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。【職務内容】■運転支援ECU製品開発業務・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプロジェクトマネジメントに一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。【職務内容】■運転支援ECU製品開発業務・顧客、ステークホルダとの交渉…
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- 年収
- 750万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）
高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。【職務内容】■ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務・上位要求(FS…
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- 年収
- 650万円～1070万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- セキュリティエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【業務の概要】先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築を行っていただきます。・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【業務の概要】以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ソナーソフト開発・ソナーソフト仕様開発・機能安全、車載セキュリティ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務）・次世代ソナーソフト開発【開発ツール、開…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 大田区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、製品開発システムエンジニア
【業務内容】・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーの全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】■新規ソフトウェア探索と実装検証・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索 量子コンピュータ、デジタルインメモリ等・新規ソフトウェアHW実装 エッジコンピュータへの実装、動作確認■次世代移動手…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。・機械学習/AI…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発と…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、画像処理、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
SDV（Software Defined Vehicle）の進展により、車両に搭載される機能はますます多様化しています。その中で、ドライバーとの接点となるメーターは、情報の可視化・操作性の向上において…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【職務内容】次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発・ドライバ状態推定向けの…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、光学系エンジニア、マイコン制御、画像処理、通信・ネットワーク制御
【職務内容】自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開…
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