組込・制御系エンジニア 埼玉県の転職・求人情報 （2/2ページ）
- 年収1200万円以上
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、実験・評価（ソフト）、通信・ネットワーク制御、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】世界シェアトップクラスのHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。【具体的には】●電装領域の先行開発、量産開発●機種開発の設…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 大里郡寄居町、他
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、設備設計（機械）、設備設計（電気）、通信・ネットワーク制御
【具体的には】※以下プロジェクト例●市場と連動した自律的かつフレキシブルな生産を実現するため、最適な生産計画やグローバル集中制御を可能とするデジタルツイン技術の開発・導入（想定業務）・生産管理システム…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【職務内容】本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（ソフト）、画像処理、通信・ネットワーク制御
【職務内容】本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- マイコン制御、実験・評価（ソフト）、通信・ネットワーク制御、ソフト開発・IoT・DX
【仕事内容】全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理（仕様管理）業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進し…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（ソフト）
【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転時のお客様と車を繋ぐためのコミュニケーションの重要性が年々増してきています。搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転時のお客様と車を繋ぐためのコミュニケーションの重要性が年々増してきています。搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転時のお客様と車を繋ぐためのコミュニケーションの重要性が年々増してきています。搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)、マイコン制御、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【領域ビジョン】SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（ソフト）
【領域ビジョン】SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- クラウドエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- 品質管理／QA／QC、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、社内システム企画
【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、実験・評価（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）
【募集の背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計（MBD）、構造設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、駆動・機構設計
【職務内容】Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。【具体的には】ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。●先行技術に関する研究開発●…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）
二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。※一部ATV、SXSをお任せする可能性がございます。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。二輪車、一台分における下…
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