機械/電気・電子/素材等 東京都の転職・求人情報 (13/86ページ)
- 年収500万円以上
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
〈【IC2327】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発〉【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、…
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- 年収
- 500万円~960万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
<IC2322>IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 500万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速…
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- 年収
- 500万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- IT戦略・IT企画コンサルタント、その他(経営/企画/管理/事務)、教育・研修、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために…
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- 年収
- 418万円~519万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- 部品・要素設計
<仕事内容>ミキサーをはじめとした産業用機器の部品設計業務をお任せします。▼主な業務内容・AutoCADを使用しての図面作成・調製業務(部品図・組立図等)・各種検討業務(形状検討・構造検討・組立方法検…
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- 年収
- 481万円~589万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「情報システム部門でのインフラ保守業務」です。【業務内容詳細】・サーバー運用、保守(オンプレ、Azure)・ログ収集(通信、アンチウイルス)・セキュリティ監視(プロキシ、FW…
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- 年収
- 500万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
〈【IC2319】IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発〉【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応すること…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
<IC2320>車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobili…
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- 年収
- 520万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習(AI・ディープラーニング)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【IC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア(生成AIやクラウドを活用した検証システム開発)【職務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(…
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- 年収
- 900万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 520万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
〈【IC25201】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域)〉【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- セキュリティエンジニア、品質管理/QA/QC、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)
〈【IC2329】OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア〉【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお…
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- 年収
- 500万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- 事業企画/事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他(経営/企画/管理/事務)、リサーチ/市場調査/データ分析、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリ…
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- 年収
- 500万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- その他(経営/企画/管理/事務)、教育・研修、ソフト開発・IoT・DX
【期待役割】全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させる…
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- 年収
- 481万円~589万円
- 勤務地
- 東京都 新宿区
- 職種
- アナログ(その他)
<仕事内容>今回おまかせする業務はCISアナログレイアウト設計です。【具体的には】■アナログ回路レイアウト設計・最適化・CIS向けアナログ回路ブロックのレイアウト設計を行います。・TSMC 12nm …
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- 年収
- 378万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 品川区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
<仕事内容>今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでデジタルプロダクトのバックエンドシステム開発・運用業務です。【主な業務内容】クラウドを活用し、アジャイルプロセスに基づき、バックエンドシステムの…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「バス・中型トラックの制動設計業務」です。「バス・中型トラックの制動設計業務」とは、これらの車両が安全に、かつ効率的に止まる(減速する)ためのブレーキシステムを設計・開発する…
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- 年収
- 378万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは自動車部品の設計業務推進(図面作成、設計検討、関連部署調整)です。具体的な業務内容は以下の通りです。【葉務内容詳細】・設計図面作成(CATIA、ケーブルdesigner)・設…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「中型トラックの配管・コントロール設計業務」です。「中型トラックの配管・コントロール設計業務」とは、中型トラックに搭載される各種配管系統(空気配管、燃料配管、冷却配管など)お…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「エンジン部品の搭載設計業務」です。「エンジン部品の搭載設計業務」とは、車両(乗用車や商用車など)にエンジンおよびその周辺部品を適切に配置・固定し、機能や整備性、安全性を確保…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「小型トラックのシート・シートベルト開発設計業務」です。「小型トラックのシート・シートベルト開発設計葉務」とは、小型商用トラックに搭載される座席(シート)および安全装置である…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「ポデーシェル部品の設計業務」です。「ポデーシェル部品の設計業務」とは、大型車両(バス・トラック)の外板や骨格となる構造部品(ポデーシェル)の設計を行う業務です。【業務内容詳…
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- 年収
- 481万円~589万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
<仕事内容>大型車の新規開発プロジェクトにおいて、車両計面業務を担当していただきます。【業務内容】・車両全体計面(レイアウト)に関する設計および技術検討・CATIA V5を使用した計面図の作成・技術資…
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- 年収
- 481万円~589万円
- 勤務地
- 東京都 品川区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
<仕事内容>クラウド基盤上で動作する車載loTシステムの開発を担当していただきます。自動車の通信から得られるデータを活用し、新しいサービスを生み出すための課金システムを構築します。▼具体的には:・車載…
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- 年収
- 481万円~589万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
<仕事内容>お客様のクラウドサービスに接続されるエッジデバイスのセキュリティを支えるソフトウェア開発を担当していただきます。具体的には、以下の業務を通じて、エッジデバイスを育威から守るための強固なセキ…
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- 年収
- 418万円~519万円
- 勤務地
- 東京都 豊島区
- 職種
- 筐体設計
<仕事内容>今回お願いする業務は、株式会社日立プラントコンストラクションの原子力発電所における電気工事設計(ケーブル配線・電路設計、同サポート計画など)です。現場調査を実施した上で、電線管やケーブルト…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
<仕事内容>今回お任せするお仕事は、ソフトウェア開発です。【主な業務内容】■情報系ソフトウェア開発、システムテスト、保守・詳細設計、コーディング、テスト要領作成、テスト、運用、IoT機器のセットアップ…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「車両補機部品等の開発設計業務」です。「車両補機部品等の開発設計業務」とは、トラック・バスなどの車両に搭載される主要機能を補助・支援する補機類(補助機器)の部品やシステムを開…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「トラックのキャプシェル開発設計業務」です。「トラックのキャプシェル開発設計業務」とは、トラックの運転席(キャブ)の外郭構造(シェル)を中心に、安全性・快適性・機能性・生産性…
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- 年収
- 336万円~644万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 駆動・機構設計
<仕事内容>お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。大型車(大型トラック・大型バス)の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の…
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