東京都|SE・システムエンジニア(IT/通信/インターネット), 自動車の転職・求人情報 (3/6ページ)
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- 年収
- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計(MBD)、制御設計(制御盤)、駆動・機構設計
【職務内容】下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて…
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- 年収
- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【職務内容】ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区、他
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- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン/WEB)
新しい魅力価値をもつコネクテッドサービスの提供を支える先進かつ効率的なデジタルプラットフォームを構築するための技術開発組織で、Hondaの未来を形作る新しい取り組みに挑戦いただけます。「ITの力で、H…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 目黒区
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- プロダクトマネージャ、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
《[CS2106]プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス(一般層 総括職/担当職)》<職務内容>①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションソフトウェア&ユーザーエクス…
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- 年収
- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価(ソフト)
【職務内容】・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっ…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都、他
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- マイコン制御、制御設計(MBD)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、通信・ネットワーク制御
【職務内容】センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- その他半導体、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、パワー半導体
【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発 -NoC,DR…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セ…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 大田区、他
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- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計(MBD)、製品開発システムエンジニア
【業務内容】・現時点での応募職種の確定は不要です! ・デンソーの全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!■業務例(一例です)・自動運転Lv4のソフトウェア技術…
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- 年収
- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)
クルマ一台にとどまらず、クルマークルマ、クルマ―社会(インフラ等)と連携させ、多くの新しい体験や価値を最新の技術情報や手法を駆使し実現することに情熱を注げる仲間を求めています。【職場紹介】クルマの幅広…
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- 年収
- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
画像認識アルゴリズム(機械学習/AIも含む)の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。【職場紹介】自動運転や自動駐車、予防…
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- 東京都 港区、他
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- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
組込みマイコンや画像処理SoCへのソフトウェア実装経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。【職場紹介】自動運転や自動駐車、予防…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 中央区、他
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- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン/WEB)
【職務内容】先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。■業務詳細・対象アプリケーション ACC(Adaptive Cruise Control:先…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御/組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交…
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- 東京都 港区
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- IT営業(法人営業)、IT戦略・IT企画コンサルタント
【職務内容】電動車が2030年代に主流の車両になることを想定し、電動車の利用促進と車載電池のリユース、リサイクルに関連する領域におけるデータの収集、分析、活用のためのデータベース設計を推進していただき…
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- 東京都 港区、他
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- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】次世代AD&ADAS製品向け製品の通信機能開発・個別製品の通信機能開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・通信速度の高速化に対応する技術構築【職場環境】次世代の先進安全・自動運転機能を…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】次世代AD&ADAS製品向け製品へのOTA機能開発・個別製品のOTA機能開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発【職場環境】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフト…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システム企画、製品開発システムエンジニア
【職務内容】電動車が2030年代に主流の車両になることを想定し、電動車の利用促進と車載電池のリユース、リサイクルに関連する領域におけるデータの収集、分析、活用のためのデータベース設計を推進していただき…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区
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- 製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発・製品(商用トレサビシステム)における基本設計、詳細設計・新規機能開発・既存機能改善・海外開発パートナーとの共同開発・API設計【職場環境】トレ…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区
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- 製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメント・顧客(OEM、サービーサー、社内)とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント・製品(商用トレサビシステム)開発における…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【業務内容】自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ-・カメラなど…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
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- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、品質管理/QA/QC
【業務内容】ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外(仕様協議、デザインレビュ…
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- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- クラウドエンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、要素技術研究・製品研究開発、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマ…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 港区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発・ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向(産学)調査分析・AI技術の開発・評価・AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発・評…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 大田区
- 職種
- クラウドエンジニア、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【職務内容】Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発・要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築o…
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- 400万円~1000万円
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- 東京都 大田区
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、製品開発システムエンジニア
【職務内容】データドリブンによる自動運転システム,サービス開発に向けたクラウド基盤開発・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドイン…
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- 年収
- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 品川区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習(AI・ディープラーニング)、通信・ネットワーク制御
【職務内容】将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築…
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- 年収
- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、その他、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【職務内容】先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。・制御機能・ソフトウェアの要件定義・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発(機能…
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- 年収
- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システム企画、製品開発システムエンジニア
【職務内容】電動車が2030年代に主流の車両になることを想定し、電動車の利用促進と車載電池のリユース、リサイクルに関連する領域におけるデータの収集、分析、活用のためのデータベース設計を推進していただき…
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- 年収
- 400万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。当面は、下記①~④いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究…
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