自動車, 残業月15時間以下の転職・求人情報
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、制御設計（シーケンス制御）
【業務内容】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 人事制度構築、採用、教育・研修
【業務内容】人事部人材開発室にて、障がい者雇用における、新卒およびキャリア採用、入社後の定着支援など幅広くご担当いただきます。また、特例子会社設立や人事制度の構築といった障がい者雇用に関わる取り組みを…
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- 年収
- 400万円～500万円
- 勤務地
- 広島県 東広島市
- 職種
- その他（経営／企画／管理／事務）、工業製品営業、リサーチ／市場調査／データ分析、販売促進・プロモーション
【職務内容】お客様は国内の自動車メーカーが中心になります。1）国内・海外の営業戦略及び商品戦略、受注計画の企画、立案、推進2）見積策定、価格折衝3）新規事業開拓及び海外調達の支援・推進4）市場動向、商…
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- 年収
- 540万円～900万円
- 勤務地
- 北海道 苫小牧市
- 職種
- 品質管理、製造・オペレーター、設備設計（機械）
【業務内容】トヨタ自動車や製造現場と一体となり、技術的な課題に対し問題解決を繰り返しながら、高品質なモノづくりと働き易さを追求したライン作り・生産技術開発を行います。●技術部・当社製品に関する製造・生…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- リサーチ／市場調査／データ分析、海外営業、経理
【部署の役割】トヨタ自動車・ダイハツ工業が共に力を併せ、新興国へ良品廉価な国民車を提供し、自動車ビジネスを通じて「幸せを量産」することをミッションとしています。業務推進室・価格グループは、ダイハツ工業…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 商品企画／サービス企画、リサーチ／市場調査／データ分析、販売促進・プロモーション
【業務内容】ダイハツ工業は、お客様に車を購入していただいた後も長く安心快適に乗り続けていただくためにメーカーとしての責任を持ち、必要な補給部品を供給し続けています。価格戦略グループでは補給部品（車両の…
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- 年収
- 540万円～900万円
- 勤務地
- 北海道 苫小牧市
- 職種
- 管理部門アシスタント
【業務内容】管理部門全般における下記の事務系業務をお願いします。◇総務部/広報、防災、採用、人財育成、労務管理、福利厚生など◇経営管理部/決算・税務処理、原価管理、設備等の価格決定、生産・出荷計画、プ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。▼業務詳細・次世代車両／新型車の…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 板金設計、樹脂設計、駆動・機構設計
【採用背景】2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化が加速しています。これに対応するため、当社ではモーターやエンジンの力を駆動輪へ伝える「電動パワートレーンユニッ…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、ソフト開発・IoT・DX
＜【IC2306】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域）＞【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
＜【IC2417】生成AI，クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【先行開発】＞【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 商品企画／サービス企画、リサーチ／市場調査／データ分析、販売促進・プロモーション
【業務内容】ダイハツ工業は、良品廉価なモノづくりを基本に、お求めやすい価格で高品質な自動車を提供しています。良品廉価は無駄をそぎ落とす考え方である一方、お客様の志向/嗜好は様々であり、それらのご要望に…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、実験・評価（機械）、無機（金属・ガラス・セラミック）
【業務内容】「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、材料技術部 材料技術室では、ダイハツの開発車に…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【業務内容】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御、運用保守システムエンジニア・障害対応
＜【IC2322】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発）＞【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEな…
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- 年収
- 510万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
＜【IC2413】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）＞【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における…
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- 年収
- 900万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区、他
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobility…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発■配属予定部署：情報制御モデル開発部 統合コックピットシステム開発Gr (広島/横浜/東京）【職務概要】コネクティッ…
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- 年収
- 510万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、運用保守システムエンジニア・障害対応
【VD2413】車両開発情報管理プロセス・システムの企画・設計・保守運用担当（内製／上流工程）【職務概要】マツダの製品情報を管理するPLMシステムのシステム企画／設計、およびシステム保守運用を担当いた…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- セキュリティエンジニア、品質管理／QA／QC、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
＜IC2329＞OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobili…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2322＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2327＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツ…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- セキュリティエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2325＞IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMo…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobility…
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- 年収
- 700万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- モバイル・スマートフォンエンジニア、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)
【EV2405】スマホアプリのプロジェクトマネージャー【職務概要】電動化事業本部 商品企画チームとしてSDVやスマホアプリの戦略立案、およびグローバルの企画推進をご担当頂きます。当社として初のリカーリ…
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- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- モバイル・スマートフォンエンジニア、リサーチ／市場調査／データ分析
【EV2404】スマホアプリの企画推進担当【職務概要】電動化事業本部 商品企画チームとして、クルマにつながるスマホアプリの企画、実装部門に引き渡すまでの価値設計・機能要件設計をご担当頂きます。ソフトウ…
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- 年収
- 650万円～1100万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【EV2402】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画【職務概要】車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存/新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび…
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