部品・要素設計, 残業月25時間以下の転職・求人情報 （5/14ページ）
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- 年収
- 500万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【業務内容】プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、次世代リアシートの設計開発をお任せします。近年、自動車はデザイン性や燃費・電費向上の為ルーフが低くなり、シートはコンパク…
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- 年収
- 500万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計
【業務内容】小型モビリティ向け（自転車、車いす等） FCスタックのセル＆スタックの要素開発／設計をお任せします。グループ内のスタック設計チーム4人に加わっていただきます。FCアシストシステムの開発にお…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】当部は、当社の主要製品の1つである電気自動車に使用される高圧系W/H・バスバを製造するための設備・技術の開発を行ってます。自動車業界の最先端動向や製造現場の声を元に、先行技術開…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 部品・要素設計
【部・チームの業務概要】矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】新規車両や新規電装品システムにマッチした『将来ワイヤーハーネス回路の研究と開発』及び『関連技術の顧客提案と技術開発業務』を担っていただきます。【入社後のキャリアイメージ】3年を目途に担当と…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】OEM向け高速通信ケーブルの仕様構築、SPEC検討並びに評価。顧客とも直接折衝し、要求を理解したうえで先行技術の提案や受注につなげる活動と量産までの一連の業務をお任せ致します。【取扱製品】…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 実験・評価（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】2チームに分かれて業務を行っています。・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産向け開発設計や製品評価、工場での量産化対応を行うチーム・量産中のECU…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】自動車用高圧コネクタの開発設計【今回の求人の具体的な仕事内容】トヨタ次期電動車に向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発＜開発アイテム＞トヨタ次期BEV向けPNコネクタ…
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- 年収
- 500万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【業務概要】●高出力リチウムイオン電池の材料開発／開発推進中フェーズ！ご自身のアイデアを具現化できる！●トヨタ自動車の燃料電池車で培った確かな技術力！●フレックス・リモート・平均残業20H程度で働き方…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 部品・要素設計
【部・チームの業務概要】矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 湖西市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【部の役割】グローバルでのスズキ向け車両のW/H開発。【具体的な仕事内容】スズキ向けに今後拡大が予想されている電動車両などのW/H開発・設計業務。設計者としてカーメーカにて設計業務、希望者は海外での業…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発・矢崎社内の関係部署と協力して新規ワイヤーハーネスの提案(コンペ)を行い、新規開発車…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発・矢崎社内の関係部署と協力して新規ワイヤーハーネスの提案(コンペ)を行い、新規開発車…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 栃木県 那須烏山市
- 職種
- 部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・本田様向け自動車のハーネスや高圧のケーブル、部品の受注活動から量産立上げまでの開発業務【今回の求人の具体的な仕事内容】・本田様向け電気自動車のケーブルや高圧部品（JB（ジャン…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務（開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化）【今回お任せする具体的な仕事内容】自動車の電動化に対応…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務概要】SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。主な業務は、W／Hの受注に向けて、客先情報入手からの要求を満足した技術提案の実施と受注後の車両立上げに向けた車両開発の中で、…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立（金属材料設計、絶縁体材料…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 工業製品営業、レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画・検討。次期車両、既販車等へのサービス拡大を目的とした新規ビジネ…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向けのワイヤーハーネスの開発・設計※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略）【今回の求…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向けのワイヤーハーネスの開発・設計※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略）【今回の求…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向けのワイヤーハーネスの開発・設計※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略）【今回の求…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 樹脂設計、筐体設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの構成部品設計【今回の求人の具体的な仕事内容】ワイヤーハーネス構成部品の設計業務・得意先との仕様の整合・部品製造部署との製造性…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】「車に搭載する部品(リレーボックス)の提案から製品開発、設計を一貫して行います。カーメーカーの要望を踏まえ、製造・生産技術・調達・営業等の関係部署と連携しながら、グローバルに業…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車用ワイヤーハーネスの開発設計完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【部・チームの業務概要】自動車用HMI製品（メータ、HUD）の生産設計（回路設計）を行います。得意先要求仕様に基づき、仕様分析、回路設計、機能評価、信頼性評価を経て、最終的には生産工場へ生産図の出図を…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 筐体設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】電動車に搭載されるバッテリーパック向けの開発設計を行う部門。量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要がある。【今回の求人の具体的な仕事内容】入社数年は、設計評価、設計…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 筐体設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】電気自動車やハイブリッド自動車に搭載される走行用バッテリパックの構成部品の製品企画を行います。その中で、本チームの担当製品は、バッテリーバスバーモジュールという、組電池を直列接…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、構造設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行う人材を募集します。【今回の求人の具体的な仕事内容】・次世代の自動…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 掛川市
- 職種
- 工程設計、筐体設計、設備設計（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第二EVシステム部開発部は環境対応車に使用される高圧ジャ…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 掛川市
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発【今回の求人の具体的な仕事内容】スズキ小型EV向け充電インレットの受注から量産（世の中に出る）までの開発製品のモデル作…
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