部品・要素設計 機械部品の転職・求人情報
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- 400万円～660万円
- 勤務地
- 東京都 台東区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
■業務内容同社が企画・生産をするビル建設用タワークレーンの機械設計を担当します。同部署がソフト・ハード1つのチームとなっており、これまでのご経験に合わせて業務をお任せ致します。・建設用タワークレーンの…
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- 年収
- 400万円～660万円
- 勤務地
- 広島県 福山市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
■業務内容同社が企画・生産をするビル建設用タワークレーンの機械設計を担当します。同部署がソフト・ハード1つのチームとなっており、これまでのご経験に合わせて業務をお任せ致します。・建設用タワークレーンの…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計
25-特機研設-02.防衛装備品の研究開発（機械・構造設計・パルスパワー領域）【担当業務】■業務内容 厳しさを増す安全保障環境の趨勢を受け、高まる国防ニーズに答えるべく、自衛隊で将来使用される防衛装備…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計
25-物流センター-01.製品・部品の包装設計・容器設計【担当業務】■業務内容空調事業の拡大や資材費の高騰、環境負荷低減の観点で経営的にも重要になってきている製品や部品の包装設計の開発に携わって頂きま…
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- 年収
- 520万円～630万円
- 勤務地
- 栃木県 下都賀郡野木町
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計
【業務概要】同社で開発・製造するシステムラック（サーバーやルーター・スイッチなどのIT機器を収容するための専用の棚）の設計をお任せします。※製品の理解を深めるために、入社後製造ラインでの実習も3ヵ月ほ…
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- 年収
- 730万円～880万円
- 勤務地
- 兵庫県 加古郡播磨町
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【仕事内容】エアコンプレッサ・冷凍機・ヒートポンプのいずれかの設計・開発業務に携わって頂きます。スキルとご志向性をベースに、最適なポジションをご提案させて頂きます。【入社後のイメージ】■入社後の研修期…
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- 年収
- 480万円～680万円
- 勤務地
- 兵庫県 加古郡播磨町
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【仕事内容】エアコンプレッサ・冷凍機・ヒートポンプのいずれかの設計・開発業務に携わって頂きます。スキルとご志向性をベースに、最適なポジションをご提案させて頂きます。【入社後のイメージ】■入社後の研修期…
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- 年収
- 370万円～626万円
- 勤務地
- 埼玉県 飯能市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】電子機器の機械設計業務をお任せ致します。【詳細】■専用解析ソフトを用いた3次元CADによる設計～試作業務■プロジェクトマネジメント業務※自社製品（紙幣識別機）やアミューズメント製品に関して…
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- 年収
- 520万円～800万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市鶴見区
- 職種
- 樹脂設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務内容】①既存ガスケット製品の改良（主な材質：ふっ素樹脂・金属・ゴム・無機材）②既存製品の生産方法改善（歩留まり改善、コスト改善）③次世代エネルギー分野向け新製品の開発まずは①②の業務を通して製品…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は、国内外で多くの人の時間を奪っている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイ「Zippar」を開発しています。「Zippar」はその建設費の安さと…
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- 年収
- 600万円～804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」「バス運転手不足などの社会課題」を解決するため自走型ロープウェイを開発していま…
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- 年収
- 400万円～610万円
- 勤務地
- 東京都 清瀬市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、実験・評価（機械）、筐体設計、設備保全・メンテナンス、部品・要素設計
【業務内容】自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）の機械設計業務をメインにお任せします。【サーモスタットとは】液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコント…
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- 年収
- 400万円～610万円
- 勤務地
- 栃木県 塩谷郡塩谷町
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、実験・評価（機械）、筐体設計、設備保全・メンテナンス、部品・要素設計
【業務内容】自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）の機械設計業務をメインにお任せします。【サーモスタットとは】液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコント…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 飯塚市
- 職種
- 部品・要素設計
【仕事】コークス炉移動機械，コークス乾式消火設備など、製鉄所で活躍する大型の装置プラントの機械設計を行います。コークス炉機械には押出機、 ガイド車、 装入車、 消火電車などがあり、周辺装置として窯口集…
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- 年収
- 505万円～650万円
- 勤務地
- 茨城県 笠間市
- 職種
- 筐体設計、製造・オペレーター、部品・要素設計
★磁気シールド技術でニッチトップ！今後の需要も安定★リーマンショックやコロナ禍でも利益継続。創業以来黒字★黙々と設計に集中しスキルアップしたい方歓迎！週１～２回程度の在宅も可能。★年間休日は121日。…
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- 年収
- 550万円～750万円
- 勤務地
- 岐阜県 不破郡垂井町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、CAE（熱・流体解析）、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【業務概要】航空機用油圧アクチュエータ製品開発設計【業務詳細】・製品設計開発における解析（強度または性能）および実証試験・新規開発機に向けた要素技術および製品開発・既存製品の保守、改良など量産支援【責…
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- 年収
- 550万円～750万円
- 勤務地
- 岐阜県 不破郡垂井町
- 職種
- 実験・評価（機械）、構造設計、部品・要素設計
【職務内容】■担当業務責任・役割：油圧機器（製品）の顧客対応、カスタマイズ設計具体的な業務内容：油圧機器（製品）の国内外顧客対応、油圧製品のカスタマイズ設計、試作、評価試験【仕事のやりがい・魅力】〇開…
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 台東区、他
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
■設計経験者の方向けに、『機械設計・構造設計・意匠設計』の中から、ご自身のご経験・スキルを同社で最大限生かしていただけるポジションへご提案をさせていただきます。《具体的には下記ポジションを想定しており…
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- 年収
- 504万円～600万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」「バス運転手不足などの社会課題」を解決するため自走型ロープウェイを開発していま…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 804万円～804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発し…
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- 年収
- 600万円～804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発して…
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- 年収
- 600万円～804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 生産管理、部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発し…
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- 年収
- 600万円～804万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発し…
公開中の求人24件中 1～24件を表示
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