東海エリア｜レイアウト・経路設計の転職・求人情報 （2/2ページ）
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計【今回の求人の具体的な仕事内容】・自動車メーカーと協力した環境（CO2削減）対応検討・3Dシミュレーションによ…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【部・チームの業務概要】・次期型開発車両をターゲットに社内のコア開発技術を取り入れながら、EEDS(低圧・高圧)を企画検討し、コアファンクションと連携しながら顧客に提案し、受注に結びつけていく【今回の…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 磐田市
- 職種
- 樹脂設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【職務内容】・SBWシステム、ハード設計検討と仕様決定・配線レイアウト検討と配策必要部品設計・海外メーカー、販社との英語での技術打ち合わせ【やりがい・魅力】お客様の使い勝手や利便性を考え抜き、自らのア…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 神奈川県 海老名市、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両…
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- 年収
- 500万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。先行開発～号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市浜名区
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計、開発を担当していただきます。【具体的な業務内容】・電動二輪車のバッテリーやモー…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、実験・評価（ソフト）、レイアウト・経路設計
【業務内容】四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。・ステアリングシステムの仕様検討、諸元決定、部品レイアウト・EPSシステムの制御設計、性能評価・機能安全に関わる…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】自動車等の先進コックピットの設計・開発業務を行っていただきます。電気自動車、コンセプトカー、次世代EVカー、ガソリン車など様々なタイプの自動車開発に携わることができるお仕事です！単純な設計…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】電動車に必須となる高圧バッテリー内ワイヤーハーネスにおいて、顧客の車両要件に応えながら原価低減に繋がる社内要件を加味し、要件を満たすモノづくりに貢献する設計を行う。また新規の開発提案から量…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、無機（金属・ガラス・セラミック）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】②・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】大手輸送機器メーカー向けに納品される航空機シート設計をお任せいたします。航空機シート部品の構造検討、設計業務、モデラーへの図面作成依頼・確認が具体的な業務例となります。【教育制度】基本的に…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 沼津市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
＜【研究開発】高圧高周波電源の開発業務（電気設計）＞【業務内容】パワエレ先行技術開発業務（高圧高周波電源の開発業務）【対象製品】パワエレ機器（高圧高周波）【業務の具体的活動】まずは主に高圧ユニット部の…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中区
- 職種
- 内装設計・インテリア・意匠、施工管理（建築・設備）、レイアウト・経路設計
【仕事内容】■設備サポート職【詳細情報】・2DCADにて自社の営業担当が顧客に提案する資料（平面配置図）を作成していただきます。※平面配置図とは、安全自動車の製品がお客様先の工場でどのように配置される…
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- 年収
- 300万円～600万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【職務内容】機械設計エンジニアとして、遊戯機、OA機器、通信機器、家電製品等の モールド外装設計及び機構設計等の設計を手掛けていただきます。大手メ ーカーのプロジェクトに携わるため、最先端の技術を習得…
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- 年収
- 300万円～600万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【職務内容】機械設計エンジニアとして、遊戯機、OA機器、通信機器、家電製品等の モールド外装設計及び機構設計等の設計を手掛けていただきます。大手メ ーカーのプロジェクトに携わるため、最先端の技術を習得…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 実験・評価（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】2チームに分かれて業務を行っています。・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産向け開発設計や製品評価、工場での量産化対応を行うチーム・量産中のECU…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】自動車用高圧コネクタの開発設計【今回の求人の具体的な仕事内容】トヨタ次期電動車に向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発＜開発アイテム＞トヨタ次期BEV向けPNコネクタ…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 工業製品営業、レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画・検討。次期車両、既販車等へのサービス拡大を目的とした新規ビジネ…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立（金属材料設計、絶縁体材料…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務（開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化）【今回お任せする具体的な仕事内容】自動車の電動化に対応…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発・矢崎社内の関係部署と協力して新規ワイヤーハーネスの提案(コンペ)を行い、新規開発車…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発・矢崎社内の関係部署と協力して新規ワイヤーハーネスの提案(コンペ)を行い、新規開発車…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、設備設計（機械）、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【部・チームの業務概要】得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・駐在者(ゲストエンジニア)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】当部は、当社の主要製品の1つである電気自動車に使用される高圧系W/H・バスバを製造するための設備・技術の開発を行ってます。自動車業界の最先端動向や製造現場の声を元に、先行技術開…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市浜名区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。【具体的には】・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計・CAD（ハーネ…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 神奈川県 海老名市、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、品質保証、工程設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】物流品質向上のための各種分析・解析～対策改善の企画・立案～実行など、一連の品質管理業務を行っていただきます。【ご入社後のキャリアイメージ】国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】①・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般 ・欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発…
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- 年収
- 300万円～600万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市西区
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
■機械設計エンジニアとして、遊戯機、OA機器、通信機器、家電製品等のモールド外装設計及び機構設計等の設計を手掛けていただきます。「名古屋事業所内」での受託設計部門拡大に伴う、増員募集になります。※大手…
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