機械系エンジニア, 自動車部品の転職・求人情報 （7/9ページ）
- 年間休日120日以上
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- 年収
- 400万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 構造設計、駆動・機構設計
【仕事内容】■マテハン事業部システム技術部豊田技術課では、FA分野（自動車・一般）向け搬送システムのエンジニアリングを行っています。自動車のEV化や自動化、省人化に伴う生産ラインの改良案件や新設案件も…
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- 年収
- 500万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市、他
- 職種
- 有機（樹脂・高分子）、部品・要素設計
【業務内容】同社の内装システム設計部にて、自動車内装の設計開発をご担当いただきます。同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっ…
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- 年収
- 440万円～710万円
- 勤務地
- 愛知県 あま市
- 職種
- 樹脂設計、部品・要素設計
【主要業務】・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発・モビリティの進化に対応した製品…
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- 年収
- 450万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- アナログ（その他）、制御設計（シーケンス制御）、品質管理、工程設計、駆動・機構設計
【仕事内容】■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、椿本チエイン社でのエンジニアとしての仕事に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。
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- 年収
- 450万円～580万円
- 勤務地
- 愛知県 大府市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、構造設計、駆動・機構設計
～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資…
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- 年収
- 500万円～700万円
- 勤務地
- 愛知県 大府市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、CAE（電磁界・電磁場解析）、構造設計
～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資…
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- 年収
- 440万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 稲沢市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
■職務内容・次世代自動車外装製品の開発／プロジェクトリーダー 自動運転、BEV化で変化する自動車外装製品（グリル、センサー透過パネル、照明等）の企画業務、開発業務をお任せします。
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- 年収
- 440万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 稲沢市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【職務内容】将来の乗員保護デバイス（エアバッグを含む）の企画・開発業務をお任せします。（具体的には）・動向調査~商品企画・乗員保護デバイスの開発・アライアンス先との調整、交渉
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 静岡県 富士宮市
- 職種
- 樹脂設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
自動車の内外装樹脂部品の開発・設計業務をお任せします。【具体的には】仕様・要件設定、データー作成、作図、製品テスト検証、量産立ち上げ支援に至る、開発の最初から最後まで携わります。【設計職の展望】◎自動…
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- 年収
- 450万円～750万円
- 勤務地
- 京都府 京田辺市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、CAE（熱・流体解析）、CAE（電磁界・電磁場解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【仕事内容】■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業をグローバルに展開し、機械部品（チェーン・減速機など）、自動車部品、自動搬送・仕分けシステム等の製品開発への技術適用に…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 450万円～750万円
- 勤務地
- 埼玉県 飯能市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、実験・評価（機械）、部品・要素設計、駆動・機構設計
【仕事内容】■モビリティ事業部新商品開発課では、自動車向けトランスファー用Enedrive®チェーンの新製品開発や国内外の顧客への技術対応を担っています。当社のEnedrive®チェーンは、高速回転・…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市金沢区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計
【仕事内容】スタビライザリンクの設計・開発をお任せいたします。次世代のスタビリンクの開発を行う人員が不足しており、新規開発を担う人員を募集しております。【就業環境】■ニッパツの働き方改革「Smart …
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- 年収
- 430万円～600万円
- 勤務地
- 神奈川県 小田原市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、マイコン制御、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計
【業務内容】二輪・四輪・モーター開発・ソフトウェア開発のいずれかの分野の業務をお任せします。経験やスキルを考慮し、以下の業務へ配属となります。【詳細】■次世代電動向け製品の先行開発（主にEV関連の案件…
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- 年収
- 400万円～450万円
- 勤務地
- 埼玉県 北足立郡伊奈町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、実験・評価（機械）、構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】主力製品である焼結含油軸受の製品設計職を募集します。精密小型モータ用軸受で世界トップシェアを誇る同社で、長年培ってきた技術力を十分に身に着けることが出来る職種です。【詳細】■当社軸受は10…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横須賀市
- 職種
- 工程設計、樹脂設計、設備設計（機械）
■職務概要■ 自動車関連の樹脂部品における・樹脂流動解析技術の確立に関する業務・商品設計や生産技術と連携した開発業務・樹脂流動解析用の3Dデータ編集・樹脂流動解析による設計部門への解析支援・設計部門へ…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 工程設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
＜※勤務地選択可能／自動車部品の先行開発及び量産開発（意匠部品及び機構部品の開発設計）＜ミネベアミツミグループ(東京・宮崎・栃木)＞＞＜仕事内容＞自動車に関わる製品開発職／企画構想段階から携わる仕事異…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
三桜工業の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。具体的には、レーザー技術や全固体電…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 茨城県 古河市
- 職種
- 工程設計、無機（金属・ガラス・セラミック）、部品・要素設計
＜開発業務＞ 1．新事業にかかわる金属製品の開発・設計。2．現状の量産工程に置換わる新工程を検討し、工法の成立性を検証する＜設計業務＞1．Design review・FMEAを行い、製品仕様の決定の実…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 桐生市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】・カーメーカー向けEPSの設計をご担当いただきます。※電動パワーステアリングシステムの設計となります。※エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。【…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 桐生市
- 職種
- 構造設計、駆動・機構設計
■業務内容：二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計エンジニアとして、顧客、取引先…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 京都府 長岡京市
- 職種
- 実験・評価（機械）、構造設計、駆動・機構設計
■当部門では独自技術であるジップチェーンやネジ機構を用いたジップチェーンアクチュエータや電動シリンダ、ジャッキ、リフトマスタ、などの製品設計展開を行っています。油圧・空圧シリンダと比較し、高速かつ高精…
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- 年収
- 450万円～750万円
- 勤務地
- 京都府 長岡京市
- 職種
- メカトロニクス制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計
■当部門では独自技術であるジップチェーンやネジ機構を活用した電動駆動リフタなどの直線作動商品やユニット商品を開発し、リニアアクチュエータビジネスの強化を図っています。当社開発の電動シリンダを用いた直線…
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 茨城県 古河市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
三桜工業の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。具体的には、レーザー技術や全固体電…
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- 年収
- 450万円～750万円
- 勤務地
- 京都府 京田辺市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、駆動・機構設計
【仕事内容】■先端技術部では1~5年先を見据え、既存製品や新事業への技術適用を目指し、チェーンやクラッチ製品などの省エネや高効率化、性能向上を図るための要素技術開発を行っています。当社全体として、摺動…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 岡山県 津山市
- 職種
- 部品・要素設計、駆動・機構設計
■モーションコントロール事業部トルク伝達技術部では、一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを…
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- 年収
- 440万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 稲沢市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【職務内容】自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務・動向調査～商品企画～具現化・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 茨城県 古河市
- 職種
- 無機（金属・ガラス・セラミック）、部品・要素設計、駆動・機構設計
★東証プライム上場のTier1メーカー★世界23ヵ国80ヵ所へ製造拠点を展開するグローバル企業★年間休日121日・リモート有・フレックス有。マイカー通勤OKでWLB◎【業務内容】電気自動車の未来を支え…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 茨城県 古河市
- 職種
- 構造設計、設備設計（機械）、部品・要素設計、プロセス開発
【業務内容】＜車輌配管製品の設計業務＞1．新規車輌配管製品の設計、開発業務2．顧客からの技術承認取得の為、工程設計書及び必要なデータ資料作成業務3．顧客から技術承認を得た後、社内の生産技術部門、製造部…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 桐生市
- 職種
- 構造設計、駆動・機構設計
■業務内容：カーメーカー向けファンモーターの設計をご担当いただきます。エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。■ポジション：電動化ソリューション開発部 開発第…
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- 年収
- 400万円～750万円
- 勤務地
- 京都府 長岡京市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、構造設計、駆動・機構設計
【仕事内容】■当社では、世界初となるジップチェーンを開発し、高速、高頻度、長寿命の「押し・引き」ができるチェーンとして、モノづくりや物流現場など様々なシーンで活躍しています。その技術を活用して、アーチ…
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