関東エリア｜自動車の転職・求人情報 （3/44ページ）
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口【具体的に】受注したホンダ向けワイヤーハーネス(以下WH)を量産開始まで開発推…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】■いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口【具体的に】いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納…
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- 年収
- 310万円～750万円
- 勤務地
- 埼玉県 川口市
- 職種
- 施工管理（建築・設備）
■職務内容：・パルテム工法の施工管理■パルテムとは【パルテム】－Pipeline Automatic Lining sysTEM パルテム（PALTEM）とは、地下に埋設されたガス、水道、下水道、農業…
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- 年収
- 380万円～614万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- 工業製品営業
【職務内容】パルテム事業の営業職（東日本）パルテム諸工法の拡販営業、管更生工事の受注営業に従事頂きます。※グループ会社である芦森エンジニアリングへの在籍出向となります。雇用元は芦森工業になります。■パ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 工業製品営業
【業務内容】ベアリングは回転する部分に不可欠な製品であるため、顧客は自動車メーカーを中心に自動車部品メーカー、工作・建設機械、鉄道、航空・宇宙など、様々な分野にわたります。国内営業では、市場動向の把握…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 工業製品営業
【業務内容】ベアリングは回転する部分に不可欠な製品であるため、顧客は自動車メーカーを中心に自動車部品メーカー、工作・建設機械、鉄道、航空・宇宙など、様々な分野にわたります。国内営業では、市場動向の把握…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 神奈川県 平塚市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、機械学習（AI・ディープラーニング）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】車載レーダのアルゴリズム開発業務。・一般的にレーダは環境変化によって大きな影響を受けるが、特に車載用途では、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そういったことを考…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 樹脂設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口業務。・いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納入に向…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市都筑区
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計、駆動・機構設計
【業務内容】量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務および、チーム管理業務をお任せします。【具体的には】・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の…
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- 年収
- 500万円～770万円
- 勤務地
- 東京都 新宿区
- 職種
- 購買／資材調達
【業務概要】・部門内製作案件の購買対応・品質管理及び新規サプライヤ開拓・モノづくりに対する知見を活用した若手指導【同社の特徴・魅力】・自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 470万円～550万円
- 勤務地
- 東京都 台東区
- 職種
- 工業製品営業
■トラックディーラーを中心とした特装車(ダンプ、脱着車、ごみ収集車等)の営業■詳細：【顧客】物流業界や建設業界を中心とした特別車輛を活用する業界が顧客群となりますが、基本的にはトラックディーラーを介し…
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- 年収
- 470万円～550万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市
- 職種
- 工業製品営業
■トラックメーカー、バンメーカーを中心とした特装車(ダンプ、脱着車、パワーゲート等)の営業■詳細：【顧客】物流業界や建設業界を中心とした特別車輛を活用する業界が顧客群となりますが、基本的にはトラックデ…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区、他
- 職種
- その他、通信・ネットワーク制御
＜IC2323＞IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応する…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobili…
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- 年収
- 450万円～700万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- 技術営業・セールスエンジニア
【業務内容】■自動車用12V系ワイヤーハーネスの受注に向けた製品企画・仕様工程改善・提案・コンペ対応、先行開発（試作・評価調整）業務【具体的に】業務の主ミッションは、ワイヤーハーネスの受注に必要な魅力…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- 樹脂設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
◆ホンダ電動車両向けワイヤーハーネスの設計・開発業務として、製品仕様・スペックの顧客整合、製品評価、図面作成、生産準備活動の推進◆＜職務内容＞ホンダ電動車両向けワイヤーハーネス(以下WH)の受注に向け…
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- 年収
- 460万円～520万円
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市北区
- 職種
- 工業製品営業
トラックディーラーを中心とした特装車（ダンプ、脱着車、ごみ収集車等）の営業をお任せします。■詳細：【顧客】物流業界や建設業界を中心とした特別車輛を活用する業界が顧客群となりますが、基本的にはトラックデ…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobility…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- プロジェクト・マネジメント(インフラ)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(汎用)、社内システムエンジニア(ヘルプデスク・キッティング)、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【IT2446】次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発（新機能構築/大規模改善）【担当業務】 顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービ…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【IC2418】ADAS/自動運転シミュレーションエンジニア【基盤技術】【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・シミュレーション技術の研究・開発: ADおよびADASに関連するシミュレー…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 700万円～1200万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)
【IT2425】Tech Lead - バックエンド領域【担当業務】私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うこと…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)
【IT2423】バックエンドエンジニア【担当業務】私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となりま…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- モバイル・スマートフォンエンジニア、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)
【IT2422】モバイルアプリケーションエンジニア【担当業務】私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- セキュリティエンジニア、品質管理／QA／QC、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
＜IC2329＞OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2323＞IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応する…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
＜IC2318＞IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応す…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobili…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2322＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2327＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツ…
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