マツダ株式会社 【技術研究所】研究開発担当(モデル縮退/マルチスケール解析)|転職・求人はマイナビエージェント

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【技術研究所】研究開発担当(モデル縮退/マルチスケール解析)

  • 急 募
  • 求人No:539641

マツダ株式会社

【技術研究所】研究開発担当(モデル縮退/マルチスケール解析)

  • 社員数500名以上

担当キャリアアドバイザーのレポート【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。

年 収
※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地
広島県
募集職種 実験・解析・評価,研究・開発
仕事内容 ■クルマのモデル縮退/マルチスケール解析に関する研究開発に係る以下の業務をお任せします。

【具体的には】
■クルマの熱伝達/熱伝導に関わるモデル縮退/マルチスケール解析の研究開発
■クルマを対象としたモータ/電池に関わるモデル縮退/マルチスケール解析の研究開発
■クルマの動力伝達機構/NVHに関わるモデル縮退/マルチスケール解析の研究開発
■エンジン/パワートレイン/車両に関わるモデル縮退/マルチスケール解析の研究開発
応募条件 【必須】
■理工系大卒以上
■モデル縮退/マルチスケール解析に関わる業務において、2年程度以上の経験を有する方

【尚可】
■クルマの伝熱/機構/流体に関するモデル縮退/マルチスケール解析の業務経験
■クルマのモータ/電池に関するモデル縮退/マルチスケール解析の業務経験
■エンジン/パワートレイン/車両に関するモデル縮退/マルチスケール解析の業務経験
学 歴 大学院卒,大卒
手 当 その他手当,通勤手当
福利厚生 健康保険,雇用保険,厚生年金保険,労災保険財形貯蓄,社員寮(独身寮),借り上げ社宅制度,退職金,駐車場,保育園
休日・休暇 夏季休暇,週休2日制,日曜日,有給休暇,土曜日,祝日,年末年始休暇
就業時間 09:00~17:45
※事業所/職場により異なります。

企業情報

会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売など

■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。

【主要製品】
■四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機/自動変速機
設立
-
資本金
-
株式公開
東証一部
従業員数
1,000人以上

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