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【電気駆動システム開発】EV/HEV用インバータ制御開発

  • 急 募
  • 求人No:500698

マツダ株式会社

【電気駆動システム開発】EV/HEV用インバータ制御開発

  • 社員数500名以上

担当キャリアアドバイザーのレポート【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。

年 収
※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地
広島県
募集職種 プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー(制御・組込系),回路設計・半導体設計,メカトロ制御設計,システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系)
仕事内容 ■マツダのシステム仕様に合わせたインバータと制御技術の開発をご担当いただきます。

【具体的には】
▽下記、いずれかの業務を担当
■インバータ制御ロジックの開発および評価
■モータ駆動制御ロジックの開発および評価
■電力変換性能(入出力)-放熱-変換素子熱歪シミュレーション技術
■変換効率向上技術開発(新素子適用技術開発)、低コスト化技術開発
■EMC低減技術開発
応募条件 【必須知識・経験】
■電気工学(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御等)の基礎知識
■インバータあるいはDCDCコンバータに関する以下の技術開発/量産開発経験
‐モータのベクトル制御、インバータやDCDCなどの電力変換部の設計
‐モータ制御の評価実験

【歓迎する知識・経験】
■制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御系設計の経験
■IGBT等のパワー半導体、またはスイッチング回路設計の経験
■電気/電子回路設計の経験
■EMC対策設計の経験
■TOEIC 400点以上の英語コミュニケーション能力


学 歴 大学院卒,大卒,高専卒
手 当 その他手当,通勤手当
福利厚生 健康保険,雇用保険,厚生年金保険,労災保険財形貯蓄,社員寮(独身寮),借り上げ社宅制度,退職金,駐車場,保育園
休日・休暇 夏季休暇,週休2日制,日曜日,有給休暇,土曜日,祝日,年末年始休暇
就業時間 09:00~17:45
※事業所/職場により異なります。

企業情報

会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売など

■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。

【主要製品】
■四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機/自動変速機
設立
-
資本金
-
株式公開
東証一部
従業員数
1,000人以上

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