マツダ株式会社 【電気駆動システム開発】EV/HEV用モータ/動力伝達機構部研究開発|転職・求人はマイナビエージェント

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【電気駆動システム開発】EV/HEV用モータ/動力伝達機構部研究開発

  • 急 募
  • 求人No:500691

マツダ株式会社

【電気駆動システム開発】EV/HEV用モータ/動力伝達機構部研究開発

  • 社員数500名以上

担当キャリアアドバイザーのレポート【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。

年 収
※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地
広島県
募集職種 回路設計・半導体設計,実験・解析・評価
仕事内容 ■マツダのシステム仕様に合わせた車載用モータの開発をご担当いただきます。

【具体的には】
▽下記、いずれかの業務を担当
■構造部品設計/静粛性設計(解析、評価)/熱性能設計(解析、評価)/磁気回路設計(モータ性能設計)
■制御~磁場連成解析
■トランスアクスルへのパッケージング設計(構造設計、冷却系設計)
■動力特性、耐久性、NVH等の実験開発
■パワー密度(エネルギー変換効率)向上技術開発(新材料適用技術開発)
■動力伝達機構部(ギヤ、シャフト、クラッチ等)の設計
応募条件 【必須経験・スキル】
▽下記いずれかの知識・経験必須
■機械工学 (製図/材料力学/流体/金属材料等)もしくは電気工学 (電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御等)の基礎知識
■モータに関する以下の技術開発/量産開発経験
‐出力1Kw以上のモータの設計

【歓迎する知識】
■モータドライブ評価実験の経験(動力特性、耐久性、NVH、寿命、冶具設計、オペレーション等)
■CAE実務経験 (JMAG、Matlab、Ansys、STAR-CD等)
■CADによる3Dモデル作成能力
■TOEIC400点以上の英語コミュニケーション能力


学 歴 大学院卒,大卒,高専卒
手 当 その他手当,通勤手当
福利厚生 健康保険,雇用保険,厚生年金保険,労災保険財形貯蓄,社員寮(独身寮),借り上げ社宅制度,退職金,駐車場,保育園
休日・休暇 夏季休暇,週休2日制,日曜日,有給休暇,土曜日,祝日,年末年始休暇
就業時間 09:00~17:45
※事業所/職場により異なります。

企業情報

会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売など

■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。

【主要製品】
■四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機/自動変速機
設立
-
資本金
-
株式公開
東証一部
従業員数
1,000人以上

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