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【パワートレイン制御】ガソリン・ディーゼルエンジンの電子制御システム設計および制御モデル設計

  • 急 募
  • 求人No:500521

マツダ株式会社

【パワートレイン制御】ガソリン・ディーゼルエンジンの電子制御システム設計および制御モデル設計

  • 社員数500名以上

担当キャリアアドバイザーのレポート【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。

年 収
※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地
広島県
募集職種 プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー(制御・組込系),メカトロ制御設計
仕事内容 ■エンジン制御ユニットとセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおける、モデルベース開発手法を用いた下記の業務を行って頂きます。

【具体的には】
■エンジン制御システムの設計
■エンジン制御ユニットのハードウェアの設計
■エンジン制御ユニットのソフトウェアの設計
なおエンジン単体の制御だけでなく、i-ELOOP等の電気デバイスの制御、トランスミッションや車両系電子制御システム群との協調制御を含む。"
応募条件 【必須経験・スキル】
■コンプライアンス遵守、チームでの協働ができる方
■チャレンジ精神を有し、常に革新を目指す方
■電気電子/機械/流体/熱/化学等のドメインのいずれか、および制御工学について4年制大学卒相当の知識
■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
■モデルベース開発の経験
■MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

【歓迎する経験・スキル】
■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験
■Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験
■dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの経験
■C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル
■品質工学、FMEA/FTA、DRBFM等のスキル
学 歴 大学院卒,大卒,高専卒
手 当 その他手当,通勤手当
福利厚生 健康保険,雇用保険,厚生年金保険,労災保険財形貯蓄,社員寮(独身寮),借り上げ社宅制度,退職金,駐車場,保育園
休日・休暇 夏季休暇,週休2日制,日曜日,有給休暇,土曜日,祝日,年末年始休暇
就業時間 09:00~17:45
※事業所/職場により異なります。

企業情報

会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売など

■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。

【主要製品】
■四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機/自動変速機
設立
-
資本金
-
株式公開
東証一部
従業員数
1,000人以上

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