日産自動車株式会社 【厚木】無線ファームウェア更新システム開発エンジニア|転職・求人はマイナビエージェント

  • 更新日:2019年11月13日
  • 急 募
  • 求人No:10080566

日産自動車株式会社

【厚木】無線ファームウェア更新システム開発エンジニア

500万円~1100万円前後/28歳~38歳モデル
神奈川県
  • 上場
  • 設立30年以上の企業
  • 産休・育休取得実績あり
  • 社員数500名以上
  • 第二新卒可

担当キャリアアドバイザーのレポート【厚木】無線ファームウェア更新システム開発エンジニア

募集職種 プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み),組み込み設計,電気系 基礎研究
雇用形態 正社員
仕事内容 ■以下業務をお任せいたします。

【具体的には】
■無線通信で車載部品のファームウェア更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
■法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
■システムの結合テスト

①無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、及びそのインフラ機能・部品に対するシステム設計
②個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施
③結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
④業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動

【業務内容】
■パートナーのルノー、三菱との共通仕様化を図るため、メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。
海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。
基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くスタンスです。

<アピールポイント(職務の魅力)>
業界のリーダーとなるエンジニアを目指せる環境があります。
FOTAシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。ルノーを含めたグローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力を磨く事も期待できます。

<以下いずれかのキーワードに関する知見>
無線通信 FOTA 車載組込 AUTOSAR 機能安全 ISO26262 CAN通信 Ethernet 診断通信
応募条件 【必須経験・スキル】▽下記のいずれかの開発経験
■組込ソフトウェア開発の経験
■車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
■電子機器の通信に関する知識
■大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理
■TOEIC:600点以上

【歓迎する経験・スキル】
■自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
■車載通信ネットワークに関する知識
(CAN通信、車載Ethernet, 診断通信、の知識等)
■車載組込ソフトウェアに関する開発実務(設計、テストなど)の経験
■TOEIC:730点以上

【求める人物像】
■ルノーや海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
■新たな課題に対し果敢にチャレンジできる方
■困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる方
■チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
■モノ造りに対する興味、関心が高い方
年 収 500万円~1100万円前後/28歳~38歳モデル
勤務地 神奈川県
学 歴 大卒,大学院卒,高専卒
手 当 その他手当,住宅手当,家族手当,残業手当,通勤手当
福利厚生 健康保険,労災保険,厚生年金保険,団体生命保険,雇用保険,介護休職制度,その他制度,企業年金,確定拠出年金401k,社員割引制度,育児休暇制度,託児所(日中対応),財形貯蓄,資金貸付制度
休日・休暇 介護休暇,その他休暇,出産・育児休暇,夏季休暇,完全週休2日制(土・日),年末年始休暇,慶弔休暇,有給休暇
就業時間 08:30~17:30
※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり

企業情報

会社概要
■事業内容
・自動車、船舶の製造、販売および関連事業
・1933年に神奈川県横浜市に設立され、 現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。 160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
・日本国外の一部では高級車ブランドの「インフィニティ(INFINITI)」、また新興国向けには低価格ブランドの「ダットサン」を展開しています。

■自動車事業のトピック
・自動運転や電気自動車など常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。
・自動運転技術について業界で最先端を走っており、2016年には自動運転車の発売を他自動車メーカーに先駆けて発売しております。
・リーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車についても業界にで先駆けており、販売台数は世界トップクラスです。
設立
1933年2月
資本金
6058億13百万円
株式公開
東証一部
従業員数
1,000人以上
社風・その他
・外資系カラーが強いように思われるかもしれませんが、日系企業の文化も残っており、外資系と日系の双方の良い点が融合し、独自の日産カラーが醸成されています。
・女性活躍推進に優れている企業を選定・発表している経済産業省と東京証券取引所との共同企画である「なでしこ銘柄」に第一回から連続して選定されており、女性も非常に働きやすい環境です。

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